Der Watt&Sea Hydrogenerator beginnt die Stromerzeugung, sobald sich Ihr Boot in Fahrt setzt. Ab einer regelmäßigen Geschwindigkeit von 4 bis 5 Knoten deckt der den geschätzten Energieverbrauch an Bord.

Der entstehende Widerstand ist verglichen mit dem Gesamtwiderstand des Segelboots sehr gering. Der Hydrogenerator wird keine messbare Auswirkung auf Ihre Fahrtgeschwindigkeit haben.

Wählen Sie zunächst die Leistung: Bei Booten unter 35 Fuß deckt der 300 W in der Regel den Strombedarf an Bord. Bei über 35 Fuß ist ein 600 W vorzuziehen. Ein weiteres Kriterium sind die Geräte an Bord und ihr Stromverbrauch.

Die Wahl der Armlänge: Sobald feststeht, wo der Hydrogenerator am Boot angebracht werden soll, kann die passende Armlänge gewählt werden.

Bei der Auswahl der Einbaustelle sind drei entscheidende Faktoren zu berücksichtigen :

• Zu Vermeidung von Verwirbelungen muss der Hydrogenerator versetzt zur Ruderblattachse eingebaut werden (10 bis 20 cm sind ausreichend)
• Er muss vertikal eingebaut werden, um die angekündigte Leistung erreichen zu können: Die Propellerachse muss horizontal verlaufen und auf die Wasserrichtung ausgerichtet sein.
• Der Propeller muss 20 bis 30 cm tief eingetaucht sein (Abstand zwischen der Wasseroberfläche und der Propellerachse), auch bei Krängung.

Aus der Bewertung dieser 3 Punkte ergibt sich eine Armlänge von entweder 610 mm oder 970 mm.

Watt&Sea empfiehlt eine Inspektion alle 2 Jahre oder nach 10.000 Seemeilen. Außerdem sollten regelmäßig die folgenden Maßnahmen durchgeführt werden:

• Den Propeller abbauen, um eventuelle Verschmutzungen von der Welle zu entfernen
• Den Zustand des Kabels am Armausgang überprüfen (Knicke und Schnitte beeinträchtigen die Produktion)
• Den Zustand der Stecker überprüfen (Korrosion kann die Leitung und die Erzeugung von Strom behindern)

Wir empfehlen Ihnen, alle 2 Jahre oder nach 10.000 Seemeilen eine Inspektion Ihres Hydrogenerators vornehmen zu lassen. Ihr Händler informiert Sie über die verschiedenen Inspektionsmöglichkeiten.

Watt&Sea verfügt über ein ausgedehntes Vertriebsnetz in Frankreich und im Ausland. Diese Händler beantworten Ihnen alle Fragen in Verbindung mit dem Hydrogenator, insbesondere bezüglich seiner Installation.

Auf der Seite „Réseau“ (Händlernetz) können Sie einen Händler in Ihrer Nähe ausfindig machen.

Das hängt von Ihrem Standort ab. Ihr Händler erteilt Ihnen darüber in Echtzeit Auskunft. In der Regel beträgt die Lieferfrist in Frankreich und im Ausland (je nach Land) 48 Stunden.

Angesichts der starken Hebelwirkung beträgt die geschätzte maximale Belastung der Gabelaufnahme circa 300 kg. Ihr Anbausystem muss entsprechend angepasst werden.

Es wird davon abgeraten, den Anbau selbst durchzuführen, da dieses Produkt hoch spezifische Eigenschaften aufweist. Die Installation ist von einem Fachbetrieb durchzuführen, der die Qualität des Einbaus und der elektrischen Anschlüsse garantiert. Bitte beachten Sie, dass diese Art von Anlage mit verschiedenen elektrischen und mechanischen Risiken verbunden ist. Entsprechende Vorsicht ist geboten! Die möglichen Folgen einer unsachgemäßen Installation umfassen:

• Defekte Energieproduktion
• Schäden an der Einheit

Alle damit zusammenhängenden Kosten würden zu Ihren Lasten gehen.

Alle unsere Cruising-Modelle sind weiß lackiert. Sie können in einem Fachbetrieb umlackiert werden; es ist ebenfalls möglich, Aufkleber anzubringen. Verwenden Sie Polyurethan- oder Epoxy-Farbe.

Der im Paket inbegriffene Arretierstift trägt dazu bei, dass der Hydrogenerator seine Position unter Wasser hält. Trotz seiner geringen Größe können wir nicht garantieren, dass er als Sicherung agiert, wenn Sie während der Fahrt auf einen treibenden Gegenstand treffen.

Ja, wir haben eigens für diesen Fall eine Universalhalterung konzipiert! Sie kann an Heckspiegeln mit ±45 ° angebracht werden. Suchen Sie unter „Accessories“ (Zubehör) nach der Artikelnummer FU-03.

Davon ist unbedingt abzuraten: Die Halterung, die Gabel und der Arm können sich in einem solchen Fall verbiegen oder brechen.

Ja, jede Batteriebank muss mit einer Sicherung oder einem thermischer Schutzschalter 50 A geschützt sein.

Die Leistungswerte der Hydrogeneratoren sind in den Produktbeschreibungen erhältlich. Normalerweise verwenden unsere Kunden die Anlage 8 bis 12 Stunden am Tag, um eine autarke Energieversorgung zu haben.

Wenn das Kabel kürzer als 10 Meter ist, muss mindestens ein Kabel mit einem Querschnitt von 3 x1,5 mm2 verwendet werden.
Wenn das Kabel länger als 10 Meter ist, muss mindestens ein Kabel mit einem Querschnitt von 3 x2,5 mm2 verwendet werden. Der MPPT-Regler wird sich an diesen Übertragungsverlust anpassen.

Der Watt&Sea Konverter ist mit einem Solarmodul einer Spannung von mindestens 7,5 V und höchstens 50 V (maximale Stromstärke: 14 Ampere) kompatibel und kann damit betrieben werden.
Achtung: Das Solarmodul wird vom Konverter erst berücksichtigt, wenn der Hydrogenerator ausgeschaltet ist.

Die Adern des dreiphasigen Kabels haben keine Ausrichtung, sie können in jeder beliebigen Richtung angeschlossen werden.

Nein. Die 2 Ausgänge des Konverters müssen an Batteriebänke der gleichen Spannung angeschlossen werden.

Ja, in der Regel ohne eine spezifische zusätzliche Einstellung. Überprüfen Sie zuvor in der Betriebsanleitung der Batterien die empfohlenen Spannungswerte, diese dürfen nicht kleiner als unsere Standardeinstellungen sein (14,3 V / 28,6 V). sollte eine Differenz zwischen den Einstellungen des Watt&Sea Konverters und der Batteriespannung bestehen, können die Spannungswerte anhand der Software eingestellt werden, die im Download-Bereich verfügbar ist.
Bei den Steuerungssystemen von Lithium-Batterien ist es aus Sicherheitsgründen oft nötig, das Ausschalten der Ladequellen steuern zu können. In diesem Fall muss ein Relais (verfügbar in unserem Zubehör) verwendet werden, um den Generator kurzschließen zu können, wenn die Energieproduktion eingestellt werden soll.

Ja, der Konverter verfügt für das gleichzeitige Laden von 2 unabhängigen Batteriebänken über 2 Ausgänge. Die beiden Bänke müssen jedoch die gleiche Spannung führen (12 V oder 24 V)

Ja, das ist möglich, indem ein Relais (verfügbar in unserem Zubehör) im dreiphasigen Kreis zwischengeschaltet wird, das den Hydrogenerator kurzschließt, wenn er angehalten werden soll.
Dadurch wird der Propeller stark gebremst.

Nein, denn der Konverter des Hydrogenerators wird feststellen, dass die Batterien geladen sind und den Hydrogenerator in den Leerlauf schalten. Bei einer Fahrt mit Motor ist es daher besser, den Hydrogenerator anzuheben.
Sollte dies nicht möglich sein, muss ein ON/OFF-Relais (verfügbar in unserem Zubehör) eingebaut werden, das ein Abschalten des Hydrogenerators ermöglicht..

Wenn die Batterien geladen sind, sollte er aus dem Wasser gehoben werden. Ansonsten schaltet er in den Leerlauf und macht unnötig Lärm. Wenn Sie ihn dennoch im Wasser lassen wollen, empfiehlt es sich, ein gesteuertes Relais einzubauen, um die 3 Phasen des Hydrogenerators kurzzuschließen.

Ja, das ist die Aufgabe des Konverters/Reglers: Er wandelt den dreiphasigen Strom um und erhöht oder senkt diesen auf eine Spannung, die das Laden der Batterien ermöglicht.

Durch den vertikalen Einbau des Konverters wird zur Kühlung des Konverters eine gute natürliche Konvektion begünstigt. Bei einem vertikalen Einbau steigt die warme Luft nicht nach oben und zirkuliert besser entlang den Aluminiumflügeln, dadurch kann die Wärme effizienter aus dem Gehäuseinnere befördert werden. Bei einem horizontalen Einbau ist ein stärkeres Erhitzen und somit eine Schädigung des Konverters zu befürchten.