Incontournables en course au large, les hydrogénérateurs Watt&Sea RACING ont révolutionné la gestion de l'énergie à bord sur des courses mythiques telles que le Vendée Globe ou la Route Du Rhum.
La Volvo Ocean Race leur fait également confiance puisqu'ils équipent la flotte des VOLVO OCEAN 65 sur la ligne de départ le 22 octobre 2017 !
Les hydrogénérateurs Racing bénéficient d’une hélice à pas variable asservie électroniquement par une micro-pompe hydraulique : leur traînée est minimale assurant un rendement énergétique optimal entre 5 et 30 nœuds de vitesse.
Casque de relevage avec taquet coinceur.
relevage et immersion faciles
Convertisseur / Régulateur 12/24 V inclus.
technologie MPPT et Boost
2 sorties batterie indépendantes
pour connecter 2 parcs batterie
Alternateur brushless en prise directe.
construit pour durer
Hélice à pas variable
À l’arrière, protégée des algues et des OFNIS.
efficace sur une plage très vaste de vitesse
Connecteur rapide hydraulique.
deconnexion sans perte d'huile
1 entrée hydrogénérateur
1 entrée solaire
de l'énergie au mouillage
Matereau 610 mm
Carbone prépreg ou Aluminium
Régule l'incidence de l'hélice
par pression d'huile
Les hydrogénérateurs Watt&Sea Racing sont équipés d'une hélice à pas réglable hydrauliquement, comme les hélices d'avion !
La mise à l'eau à haute vitesse est possible en mettant préalablement les pales en drapeau.
Les hydrogénérateurs Watt&Sea Racing se fixent en général directement sur le tableau arrière des voiliers grâce au kit de fixation fourni.
Le relevage et l'immersion se font à la manière d'un safran de dériveur. La puissance de charge étant très importante, cela permet de relever l'appareil lorsque les batteries sont chargées.
Les manoeuvres sont facilitées par de l'accastillage haut-de-gamme fourni : un anneau faible friction Antal démultiplie l'effort et un taquet Harken maintient l'appareil en position.
