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L’hydrogénérateur utilise la vitesse du bateau pour la production d’énergie, il est destiné à la course comme la croisière.

Coupler 3 sources d’apport d’énergie : Panneaux photovoltaiques, éolienne et hydrogénérateur. 3 sources d’énergie verte qui couvrent l’intégralité des besoins, et ce grace à l’hydrogénérateur nouvelle génération

L’hydrogénérateur nouvelle génération, conçu et développé par Yannick Bestaven et son équipe.

D’une conception entièrement nouvelle et dessiné pour assurer l’autonomie (environ 150W) à partir de 9 noeuds, ce qui est une vitesse moyenne des 60 pieds IMOCA sur un Vendée Globe.
A partir de 12 noeuds le système arrive à son fonctionnement à pleine puissance (500W) qui reste ensuite constant lorsque la vitesse augmente.

La régulation électronique règle le calage des pales pour optimiser le rendement de production électrique. L’hydrogénérateur peut couvrir à lui seul 200% des besoins du bateau sans pour autant réduire ses performances. La perte de vitesse due à l’immersion de l’appareil est comparable avec la trainée induite par le poids supplémentaire des 300 litres de gasoil nécessaires pour produire l’énergie avec un groupe électrogène sur un Vendée Globe.

«Il est désormais possible d’être performant et compétitif tout en respectant l’environnement»